Jaguar

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
Jaguar
Тип Частная компания
Основание 1922
Основатели Уильям Лайонс и Уильям Уолмсли
Расположение  Великобритания: Ковентри
Ключевые фигуры Сайрус Мистри (председатель совета директоров Tata Group)[1]
Ральф Спет (CEO Jaguar Land Rover)[2]
Адриан Холлмарк (глобальный бренд-менеджер Jaguar Cars)[3]
Отрасль Автомобильная промышленность
Продукция Легковые автомобили
Материнская компания Tata Motors
Сайт jaguar.com
У этого термина существуют и другие значения, см. Ягуар (значения).

Jaguar (Ягуар[4]) — бренд транснациональной автомобилестроительной компании Jaguar Land Rover. Штаб-квартира находится в пригороде Ковентри графства Уэст-Мидлендс. С 2008 года принадлежит индийской Tata Motors.[5]

Компания Jaguar была основана в 1922 году сначала как Swallow Sidecar Company и производила мотоколяски. После Второй мировой войны название было изменено на «Jaguar», чтобы избежать неблагоприятного сочетания «SS». В 1966 году объединилась с компанией British Motor Corporation, которая стала называться British Motor Holdings (BMH), в 1968 объединилась с Leyland Motor Corporation и переименована в British Leyland. В 1975 году компания была национализирована.

«Ягуар» был отделён от British Leyland и вышел на Лондонскую фондовую биржу в 1984 году и до 1990 года его акции были составляющей индекса FTSE 100, пока автопроизводитель не был приобретён компанией Ford. В последнее время Jaguar производит автомобили для Премьер-министра Великобритании[6], последней была предоставлена модель XJ в мае 2010, а также для королевы Елизаветы II и принца Чарльза. С 1987 года[7] «Ягуары» разрабатываются в инженерном центре Jaguar Land Rover на заводе Утли в Ковентри и в Гэйдон центре в Уорикшире. Производятся на сборочном заводе Castle Bromwich в Бирмингеме, ожидается, что часть производства начнётся в Солихалле.

В сентябре 2013 анонсированы планы об открытии R&D центра в Уорикском университете в Ковентри, стоимостью 100 миллионов фунтов для создания нового поколения автомобильных технологий. Автопроизводитель заявил, что около 1000 учёных и инженеров будут работать над этим, и что конструирование начнётся в 2014 году.[8]

История

Jaguar SS 1939 года
Jaguar XK (2005)
Jaguar XF

Существование компании началось с 20-х годов XX века. В это время она была компанией Swallow Sidecar, и производила коляски для мотоциклов. Это не приносило особого дохода, после чего фирма сменила специализацию на производство комплектующих для Austin 7. После выполненного в 1927 году большого заказа доход позволил компании расширить своё производство и производить комплектующие моделей Fiat 509A, Morris Cowley, Wolseley Hornet, а затем стала сама проектировать и разрабатывать новые модели автомобилей.

В середине XX века компания сменила название на Jaguar, так как инициалы компании SS ассоциировались после войны с нацистским режимом. В это же время появился Jaguar Mk VII, в котором была увеличена мощность двигателя до 190 лошадиных сил. В 1950 году Jaguar начал сотрудничество с фирмой Daimler Motor Company (не путать с Daimler-Benz), которая выпускала автомобили, по классу близкие к Ягуарам. С 1960 года Daimler стала частью компании Jaguar. Сама компания, у которой начались трудности с продажами, в 1966 году начала сотрудничать и вошла в состав Бритиш Мотор. Начиная с этого времени модели Jaguar стали пользоваться все большей популярностью.

К 1960-м годам концерн Jaguar завоевывает американский рынок моделями Jaguar XK150 и XK150 Roadster с объёмом двигателя до 3,4 литра. С 1960-х по 1980-е года были выпущены серии спортивных моделей, а также седанов, которые продавались по высокой цене, но отличались повышенным качеством.

В конце 1960-х была выпущена модель Jaguar с модернизированным 6-цилиндровым двигателем. Через некоторое время, в начале 1970-х, начался выпуск Jaguar XJ12, с 12-цилиндровым двигателем, мощностью 311 лошадиных сил. С 1968 по 1983 годы были выпущены следующие модели: Jaguar XJ8 — седан, XJR 4.0 Supercharged, Jaguar XJ-C — купе, Jaguar XJ-S — на нём был впервые установлен двигатель AJ6. В 1988 году была выпущена новая модель, которая снова получила широкую известность — Jaguar XJ220, однако позднее он был изменен и показан в Токио на автомобильной выставке.

В конце 1980-х был открыт филиал компании Jaguar Sport, производивший спортивные модели автомобилей. Тогда же Jaguar становится отделением фирмы Ford. В конце 1990-х в Швейцарии на выставке была показана модель спортивного автомобиля в кузове «купе», а также кабриолет.

Jaguar XJ

В 2000—2004 гг. автомобили марки Jaguar снова принимали участие в гонках Формула-1 в качестве команды «Ягуар», используя двигатели Cosworth. Специально для этого были выпущены автомобили модели F-Type Concept и Silverstone.

В 2019 году электрокару Jaguar I-Pace присудили награду «Автомобиль 2018 года в Европе». Также можно заметить, что этот приз компания получает впервые[9].

В 2019 году компания анонсировала флагманский кроссовер J-Pace, основанный на новой, полностью алюминиевой платформе MLA, которую также планируется использовать в новом поколении внедорожника Range Rover. Автомобиль лишится механического полного привода — в движение заднюю ось будет приводить электромотор, переднюю — традиционный двигатель внутреннего сгорания[10]. Выход автомобиля запланирован на 2021 год.

Собственники и руководство

Jaguar Cars полностью контролируется структурами индийской автомобилестроительной компании Tata Motors, входя в состав группы Jaguar Land Rover[11].

Деятельность

Группе Jaguar Land Rover принадлежат три завода в Великобритании и один в Индии[12][13]. В ближайшем будущем готовится открытие новых производств в Китае[14] и Саудовской Аравии[15].

Продажи в России

Продажи новых автомобилей через сеть официальных дилерских центров в России:

Год S-Type XF XJ XK X-Type Всего Динамика
2006[16][17] 150 — 105 54 584 893 ▲ 71 %
2007[18][19] 180 — 120 112 723 1135 ▲ 27 %
2008[20][21] 32 826 124 123 584 1689 ▲ 49 %
2009[22][23] — 578 63 51 241 933 ▼ 45 %
2010[24][25] — 573 225 45 15 858 ▼ 8 %
2011[26][27] — 765 381 35 1 1182 ▲ 38 %
2012[28][29] — 1059 406 41 — 1506 ▲ 27 %

Модельный ряд

Представительские седаны

Компактные седаны

Спортивные

Гоночные

Кроссоверы

  • Jaguar F-Pace (с 2016 года)
  • Jaguar E-Pace (с 2018 года)
  • Jaguar i-Pace (с 2018 года) Обладатель титула «Автомобиль года 2019» (COTY-2019)

Концепт-кары

  • E1A — Первый прототип E-Type
  • E2A — Второй прототип E-Type
  • XJ13 (1966)
  • Pirana (1967)
  • XK180 (1998)
  • F-Type (2000) — Родстер
  • R-Coupé (2002) — 4-местное купе класса «люкс», конкурент Bentley Continental GT
  • Fuore XF 10 (2003)
  • R-D6 (2003) — Компактное 4-местное купе
  • XK-RR — Высокомощная версия последнего поколения купе Jaguar XK
  • XK-RS — Высокомощная версия последнего поколения кабриолета Jaguar XK
  • Concept Eight (2004) — Суперлюкс версия длиннобазного Jaguar XJ
  • C-X17 (2013) — кроссовер
  • C-XF (2007)
  • C-X75 Concept (2010) — Суперкар
  • XKR 75 (2010) — Суперкар
  • B99 (Bertone 99) (2011)

Галерея

  • Jaguar Mark X (1963)

    Jaguar Mark X (1963)

  • Jaguar S-Type

    Jaguar S-Type

  • Jaguar S-Type (Северная Америка) (2006—2008)

    Jaguar S-Type (Северная Америка) (2006—2008)

  • Jaguar XJ8

    Jaguar XJ8

  • Jaguar XJ

    Jaguar XJ

  • Jaguar I-Pace

    Jaguar I-Pace

См. также

Примечания

  1. ↑ Cyrus P Mistry to take over from Ratan Tata as Chairman of Tata Group in December 2012 Архивная копия от 1 октября 2013 на Wayback Machine, economictimes.indiatimes.com, 23 ноября 2011 г. (англ.)
  2. ↑ Jaguar Land Rover и Tata Motors: новые назначения Архивная копия от 2 марта 2010 на Wayback Machine, официальный пресс-релиз на drive.ru, 27 февраля 2010 г.
  3. ↑ Jaguar Land Rover объявляет о глобальных структурных изменениях в компании Архивная копия от 28 января 2012 на Wayback Machine, официальный пресс-релиз на drive.ru, 20 октября 2010 г.
  4. ↑ Василий Ефанов. Как правильно говорить: "Ягуар" или "Джегьюар"?. auto.vesti.ru (16 декабря 2016). Дата обращения: 22 января 2019. Архивировано 22 января 2019 года.
  5. ↑ http://top.rbc.ru/economics/26/03/2008/153257.shtml Архивная копия от 2 апреля 2015 на Wayback Machine Ford продает индийцам Jaguar и Land Rover за $2 млрд.
  6. ↑ http://www.forbes.ru/stil-zhizni-photogallery/avto/222701-10-sluzhebnyh-avtomobilei-liderov-vedushchih-stran-mira/photo/5 Архивная копия от 18 января 2015 на Wayback Machine 10 служебных автомобилей, на которых ездят мировые лидеры
  7. ↑ Graham Robson. Jaguar XJ-S: The Complete Story. — ISBN 1-86126-933-1.
  8. ↑ http://5koleso.ru/news/vse-novosti/jaguar-land-rover-potratit-160-millionov-na-sozdanie-novogo-nauchno Архивная копия от 18 января 2015 на Wayback Machine JAGUAR LAND ROVER ПОТРАТИТ $160 МИЛЛИОНОВ НА СОЗДАНИЕ НОВОГО НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОГО ЦЕНТРА
  9. ↑ Владимирский, Игорь. Автомобилем года — 2019 стал электрический Jaguar I-Pace, autoreview.ru (4 марта 2019). Архивировано 6 марта 2019 года. Дата обращения 5 марта 2019.
  10. ↑ Кроссовер Jaguar J-Pace выйдет в 2021 году. Коммерсантъ (25 марта 2019). Дата обращения: 25 марта 2019. Архивировано 25 марта 2019 года.
  11. ↑ Александр Губский. «Мы превратились в цельную компанию», — Ральф Спет, генеральный директор Jaguar Land Rover Архивная копия от 3 апреля 2012 на Wayback Machine // Ведомости, 16.11.2010, 216 (2734)  (Дата обращения: 16 ноября 2010)
  12. ↑ Jaguar-Land Rover Opens Assembly Plant in India, Rolls Out its First Model Архивная копия от 15 июля 2014 на Wayback Machine, carscoops.com, 27 мая 2011 г. (англ.)
  13. ↑ Jaguar XF Saloon Now Made in India as Well Архивная копия от 30 марта 2015 на Wayback Machine, carscoops.com, 24 января 2013 г. (англ.)
  14. ↑ Jaguar-Land Rover and Chery Seal Joint Venture, Begin Construction of New Plant in China Архивная копия от 29 октября 2014 на Wayback Machine, carscoops.com, 19 ноября 2012 г. (англ.)
  15. ↑ Jaguar-Land Rover Confirms Interest in Building a Plant in Saudi Arabia Архивная копия от 8 декабря 2013 на Wayback Machine, carscoops.com, 11 декабря 2012 г. (англ.)
  16. ↑ Результаты продаж легковых и лёгких коммерческих автомобилей в России за 2006 год Архивная копия от 27 января 2021 на Wayback Machine, официальный пресс-релиз на aebrus.ru, 12 января 2007 г.
  17. ↑ Статистика автомобильного рынка России в 2006 году Архивная копия от 18 мая 2007 на Wayback Machine, газета «Авторевю» № 3 2007 г.
  18. ↑ Результаты продаж легковых и лёгких коммерческих автомобилей в России за 2007 год Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine, официальный пресс-релиз на aebrus.ru, 14 января 2008 г.
  19. ↑ Статистика: Авторынок в России — итоги 2007 года Архивная копия от 29 декабря 2008 на Wayback Machine, газета «Авторевю» № 3 2008 г.
  20. ↑ Результаты продаж легковых и лёгких коммерческих автомобилей в России за 2008 год Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine, официальный пресс-релиз на aebrus.ru, 14 января 2009 г.
  21. ↑ Автомобильный рынок: итоги 2008 года Архивная копия от 7 декабря 2009 на Wayback Machine, газета «Авторевю» № 3 2009 г.
  22. ↑ Результаты продаж легковых и лёгких коммерческих автомобилей в России за 2009 год Архивная копия от 3 мая 2014 на Wayback Machine, официальный пресс-релиз на aebrus.ru, 14 января 2010 г.
  23. ↑ Отрезвление Архивная копия от 7 сентября 2015 на Wayback Machine , газета «Авторевю» № 3 2010 г.
  24. ↑ Результаты продаж легковых и лёгких коммерческих автомобилей в России за 2010 год Архивная копия от 28 ноября 2017 на Wayback Machine, официальный пресс-релиз на aebrus.ru, 13 января 2011 г.
  25. ↑ Реабилитация Архивировано 7 сентября 2015 года., газета «Авторевю» № 3 2011 г.
  26. ↑ Результаты продаж легковых и лёгких коммерческих автомобилей в России за 2011 год Архивировано 30 декабря 2013 года., официальный пресс-релиз на aebrus.ru, 12 января 2012 г.
  27. ↑ За год Jaguar и Land Rover значительно увеличили продажи в РФ Архивная копия от 30 декабря 2013 на Wayback Machine, carscope.ru.
  28. ↑ Результаты продаж легковых и лёгких коммерческих автомобилей в России за 2012 год (недоступная ссылка), официальный пресс-релиз на aebrus.ru, 15 января 2013 г.
  29. ↑ Газета «Авторевю» № 3 2013 г.
  30. ↑ 24 h Le Mans 1951. Дата обращения: 2 мая 2011. Архивировано 6 июня 2011 года.
  31. ↑ Доступ ограничен. Дата обращения: 2 мая 2011. Архивировано 6 июня 2011 года.
  32. ↑ Доступ ограничен. Дата обращения: 2 мая 2011. Архивировано 6 июня 2011 года.
  33. ↑ Доступ ограничен. Дата обращения: 2 мая 2011. Архивировано 6 июня 2011 года.
  34. ↑ Доступ ограничен. Дата обращения: 2 мая 2011. Архивировано 6 июня 2011 года.
  35. ↑ Доступ ограничен. Дата обращения: 2 мая 2011. Архивировано 6 июня 2011 года.
  36. ↑ Доступ ограничен. Дата обращения: 2 мая 2011. Архивировано 6 июня 2011 года.

Ссылки

Источник — https://xn--h1ajim.xn--p1ai/index.php?title=Jaguar&oldid=11437641